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路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。 在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

50km能見度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。

NJD10氣象局交通氣象能見度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

道路交通氣象系統(tǒng)系統(tǒng)組成：能見度傳感器、遙感式路面狀況傳感器、氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

田間苗情災(zāi)情一體化自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是指由自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)農(nóng)作物的生長(zhǎng)發(fā)育狀態(tài)、病蟲害情況以及災(zāi)情進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控（包括日間圖像和夜間的紅外圖像）。結(jié)合氣象、墑情等傳感器以及蟲情預(yù)報(bào)燈等，可以對(duì)田間苗情、蟲情、災(zāi)情實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，使管理人員可以遠(yuǎn)程關(guān)注作物生長(zhǎng)狀況，根據(jù)作物在不同生長(zhǎng)周期的需求，指導(dǎo)灌溉、施肥、噴藥等措施。

苗情監(jiān)控植物生長(zhǎng)過程的儀器，是指由自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)農(nóng)作物的生長(zhǎng)發(fā)育狀態(tài)、病蟲害情況以及災(zāi)情進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控（包括日間圖像和夜間的紅外圖像）。結(jié)合氣象、墑情等傳感器以及蟲情預(yù)報(bào)燈等，可以對(duì)田間苗情、蟲情、災(zāi)情實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，使管理人員可以遠(yuǎn)程關(guān)注作物生長(zhǎng)狀況，根據(jù)作物在不同生長(zhǎng)周期的需求，指導(dǎo)灌溉、施肥、噴藥等措施。